Home » 2019 NAB Show » Fëllt Contenu an eis Autoen

Fëllt Contenu an eis Autoen


AlertMe

Fuer d'Inhalter an eis Autoen

De weltwäiten Automobil-Infotainment Maart soll erreechen $ 40.17 Milliarden vun 2024 Als Resultat vun der verstäerkter Konsumentenofonnung fir In-Vehic Entertainment. D'Verbessert Konnektivitéit an d'Implementatioun vun 5G plangen den Wee fir futuristesch In-Car-Servicer, ënnert anerem déi breet Disponibilitéit vu Multimedia an Entertainment-Servicer - fir d'Entwécklung vun méi ausgeriichtte Infotainmentsystemer wéi jee. Zousätzlech ass de Opstieg vun autonomem Fuert den Passagéier méi gratis Zäit ze hunn fir Ënnerhalung ze verbrauchen wéi virdru méiglech.

All dës Faktoren si méi Chancen fir d'Inhaltsindustrie fir Konsumenten un Plaatzen ze kommen, wou se virdru net erreechbar waren - nämlech d'Gefierer. Awer Inhalt an Schëffer a Verdeedeger wäerten en einfache Feeler maachen, andeems se hir existent Offer am Buedem ze replicéieren. Anstatt se sollten dës Gelegenheet maximéieren d'Betrachter vun der Betrachter ze bauen, andeems se hire Inhalt an de Medien agefouert hunn.

Eng ganz nei Welt?

Konsuméiere vum Inhalt am Auto ass net en neit Phänomen, well vill Passagéier solle Inhalter op der Strooss mat virgemenge Video op hir perséinlech Apparate kucken (BYOD). Allerdéngs ass d'Art vum Inhalt an d'Servicer, déi iwwer den Auto erreecht ginn, entwéckelen. Haut ginn Autoen mat groussem Bild ausgestrahlt an Stëmmekonsident sinn hire Wee an dës nei Ëmwelt. Kombinéiert mat dem Begrëff, datt d'Verbraucher mat engem Auto vun A bis B benotze kann, steet d'Inhaltsindustrie eng ganz nei Welt, wou alles interkonnectéiert an héich personaliséiert gëtt.

Fir dës Chance ze maximéieren, muss d'Inhaltsindustrie mat dem Automotive Sektor matmaachen. Eng Partnerschaft wäert d'Automobilhersteller erméiglecht eng Bezéiung mat den Konsumenten ze bauen, awer och datt d'Inhaltsindustrie een ganz neie Maart erliewt an nei Einnahmenstroum mécht.

Als Verëffentleche kucke sech an den Automotive Sektor z'informéieren an Opnahm Optiounen ubidden, mussen se kommerziell Kadere fir ëm d'Inhalemonétatioun erstellen. Awer si wäerte net méi den eenzegen Entscheedungsmechanismus sinn: Autofabrikanten wëllen un der Gestaltung vum Inhaltskatalog deelhéieren an d'exakt Ufuerderungen vun hiren Beweegungsscreens kennen kennen, dat heescht datt d'Inhaltsindustrie eng gutt Zesummenaarbecht mat Carmakers ass fir hir Offer ze garantéieren passt déi ganz spezifesch Besoinen vun dëser neier Industrie. Am Géigesaz zu der Experienz, déi mir normalerweis an der Wunnzëmmer oder och op der Geleeënheet sinn, mussen all Video, deen an der Autosindustrie verbraucht gi muss op d'Rees ugepasst ginn. Fir d'Inhaltsindustrie heescht dat heescht Reformméiglechkeeten fir dëse nëtzlecht Beispill Fall ze maachen, wat zu nei Weeër fir exklusiv Inhalebelett monetiséiert.

Kapitaliséiere vu Konnektivitéit

Inhalt kann e Kinnek sinn, mee brauch Bedürfnisser iwwer d'Infanterie-Industrie. Haut gi meescht Autoen op den Maart mat enger Form vu Konnektivitéit ausgestatt: Wi-Fi an 4G sinn am meeschten de meeschte Geleeënheeten. Zousätzlech dozou gëtt d'Fähigkeit ze verbannen an ze spille fir aner geschlossene Geräter, wéi Smartphones a Tafelen, erméiglecht de Konsumenten hir virdrun existéierend Datenpläng am Auto an och am Gaang. Dëst vereinfacht den Zougang zu e puer In-Car-Servicer a Funktiounen, och wann Multimedia Ënnerhalung a Bezuelungsdéngscht, déi duerch d'Wollek gemaach ginn.

Dëst kéint vläicht genuch ausgoen, awer d'Zukunft wäert nach méi verbonne sinn: Wann d'5G stabil genuch ass fir nei Autoe gerullt ze ginn, wäert dëst zu engem groussen Zousaz vu Kapazitéit fir Infotainment ze leeschten. Passagéier erlaabt Tempel Run ouni Laascht ze spillen, Live-Sporten wäerten endlech op méi kleng Bildschirmer ophalen, an d'Elteren mussen net méi mat frustréierten Kanner op der Récksäit vergruewen, ongedëlleg op d'nächst Episod vun der Wonnerschéi Ladybug ze liesen d'Heck-Sitzverfilmung.

D'Autosindustrie huet schon vill Fortschrëtter fir ganz Konnektivitéit ze maachen, an d'Inhaltsindustrie kann dëse Trend leeschten, fir datt d'Reiefolleg hannerléisst. Elo ass eng eenzegaarteg Chance fir sech mat enger wierklech immersionneller Experienz ze konzentréieren déi d'Bedürfnisser an d'Interessen vun den Zuschauer fokusséiert, dat an engem Format entsprécht, deen d'Rees passt - mat méi spannend Entwécklung déi opgedeckt gëtt NAB Show an doriwwer eraus.

Ënner Schlass a Schlëssel

Mat der Geleeënheet kommen och Erausfuerderungen, och Autoslackéierung a potenziellen illegalen Ureegestëmmen vun Inhalt op net autoriséiert Drëtt Websäit. Obwuel dës Erausfuerderung ganz real ass a muss adresséiert ginn, da soll et net verhënneren datt d'Inhaltsindustrie fir Inhalt am Auto z'erreechen. Sécherheetsléisungen, déi speziell fir Auto-Environnementer entwéckelt ginn, sinn schonns fir sécher ze stellen datt de Video sécher fir all Bildschirmer am Auto geliwwert gëtt - soubaal a gebaut (BYOD). Plus, et ginn scho strikte Inhaltereschutzregeln an e staarke Kader fir d'Rechterverwaltung, déi d'Autohersteller mussen verfollegen. Dës Regelen schwätzen fir all Element vun Inhalt, Zielgeriicht, Regioun an Liwwermethode. D'Automotiveindustrie schéngt sech elo op Léisungen unzepassen fir datt d'Autoen mat dëse Bedürfnisser kompatibel sinn, awer méi Erzéiung muss fir déi zwee Industrien geschéien fir weider ze kooperéieren.

Mat wuessen Konsumenten Nofro fir méi héije Inhalt an Servicequalitéit a Zougängegkeet muss d'Industrie adaptéieren. Äntwert op dës Maart Changementer erlaabt neie Monetatisierungspotenzial fir d'Inhaltsindustrie an d'Automobilisten asw net sollt ignoréiert ginn. Dësen neie Maart, deen am Moment an enger Steadyiichte wäerte ginn, wäert grouss sinn an der absehbarer Zukunft an soll net vun Inspektoren a Verdeedeger benotzt ginn.

###

ACCESS Europe wäert am NAB 2019 diskutéieren an der Infotainment vun der Infrastruktur an d'Notzung vu Léisungen, déi déi lescht Sécherheetsnormen fir Inhalter an In-Car-Servicer ënnerstëtzen. ZOUGANG häerzlech eng Sessioun um Abrëll 8 bei 2: 00 - 2: 20pm PT am "In-vehicle experience" Theater (Nordhall, N3811).

Iwwer Dr Neale Foster: Dr Neale Foster ass den CEO vun ACCESS Europe, wou hien d'Direktioun vun der Gesellschaft leit. Neale bréngt e Fülle vun Emissioun, verbonne TV, Konsumtechnik an Transporttransport op senger Roll als Aachterbunn ACCESS Europe. ACCESS CO., LTD. fir moderniséiert IT-Léisungen zesummegeschafft iwwer Mobilitéits- a Netzwierktechnologien fir Telekommunikatiounsmotoren, Konsumelektronikerfirmen, Rundfunk- an Verlagshausfirmen, Automotive a Energieversuerger-Provider aus der ganzer Welt. D'Firma entwéckelt mobil Softwarelösungen, déi op iwwert 1.5 Milliarden Apparater installéiert goufen, an Netzwierkslösungslösungen déi vu 300 Telekommunikatiounsgeräter Geräter benotzt goufen. Utiliséieren vun hirem Vernetzten Technologie an de Wëssen vun der Netzwierktualiséierung, de Moment konzentréiert sech d'Firma am Moment an der Entwécklung an der Kommerzialiséierung vu

Internet of Things (IoT) a Medienlösungen déi verbannen an d'Cloud Technologie verbannen.


AlertMe

Emissioun Maach Magazine

Emissioun Maach Magazine ass eng Offiziell NAB Show Media Partner a mir Cover Iwwerdroung Engineering, Radio & TV Technology fir d'Animation, Radio, Motion Picture an Postproduktioun Industrien. Mir Cover Industrie Evenementer a Konventiounen wéi BroadcastAsia, Här President, da, SIGGRAPH, Digital Asset Symposium a méi!

Läscht posts duerch Emissioun Maach Magazine (gesinn all)

G|translate Your license is inactive or expired, please subscribe again!